畅通“水陆空”大通道——湖北交通人战“疫”纪略

这是一场与时间赛跑的战役。

深夜,一辆辆公交车和大客车纷纷赶往天河机场、三大火车站,将全国各地援助武汉的医护人员和物资运往指定地点;

高速公路上,闪着警灯的路政车,护送着一批批防疫应急车辆,奔赴武汉、黄冈、孝感等地;在5个援鄂物资车辆中转站,酒精、苹果、蔬菜等各类物资从不过夜,运往医院、社区......

1月23日以来,全省各地陆续实施交通管制,全国各地的医护人员和应急物资从四面八方云集湖北,一场“水陆空”交通运输保畅战役全面打响。

24小时运转,快速响应

1月22日,湖北省交通运输疫情防控应急领导小组正式成立,省交通运输厅20余名骨干人员组成的交通保障组进驻省指挥部集中办公,成为交通保障的前线指挥部。

援鄂人员、物资纷纷入鄂。有坐飞机来,有乘火车来,有从公路驾车来,还有轮船运输;有政府组织的,还有民间自发的,有序保障交通畅通任务艰巨。

与各省市对接,与各市州联动,信息沟通,24小时值守,专人对接和服务每一次运输。在交通运输部支持下,运送救灾物资和人员的车辆免费通行,运送保障城市运转的生产物资和保障居民生活物资的车辆优先通行。

在武汉市,指定省客运集团成立救灾人员接驳运输应急车队,从机场、火车站“摆渡”援鄂医护人员至指定医院;组织武汉市公交集团的公交车、城市出租汽车、网约车担负武汉社区应急物资运输;在市州,交通人员24小时值守路段卡口,登记、测温、防控;路政人员通宵执勤,护送应急救援车辆。

各地开始实施交通管控之时,一些地方出现挖路、堆土等恶意阻断交通行为,导致应急救援车辆进城不畅。省交通前线指挥部发现后,立即实施多线管控合一,严禁各地阻断交通,解决了运输车辆进城难的问题。同时,为方便援鄂物资快速通行,我省在武汉、襄阳、鄂州设立了5个物资中转站。

据介绍,该指挥部先后制定了10多个交通管控和保畅文件,一项项指令从前线指挥部发出,筑起了“内防扩散、外防输出”的钢铁长城。

铁水公空,上演“极速赛”

助力湖北抗疫,八方纷纷援助,铁、水、公、空应急交通一个方向:湖北、武汉!

1月27日晚上,海南省147名医护人员乘坐包机飞抵天河机场,省客集团的数辆大巴车早已等候在此;1月28日,江苏省一批医疗设备及救援物资乘坐高铁抵达武汉站,市公交集团工作人员迅速迎上去。

全国各地的医疗队来了,山东、山西的蔬菜来了,江苏、四川的消毒液和医用防护品来了......交通运输线就是生命线,沟通、协调、调度,保畅分秒必争。

2月14日,美的集团捐赠湖北的40辆救护车从沈阳出发后,遇上雨雪天气,省交通运输厅紧急协调辽宁、天津、河北、河南等地交通部门,全程“绿灯”,接力护航,让这批“生命之舟”长途跋涉1800多公里后,顺利抵达湖北38家医院。

2月11日,山西省政府捐赠给湖北的300吨防疫物资进入湖北境内,高速路政部门全程护送,16个小时后全部发放到前线。

2月10日,国家调拨的第一批中央储备冻猪肉从上海出发,乘火车发往武汉。到武汉后,中远海运公司6辆卡车无缝对接,路政车辆全程护送,1个小时后这批冻猪肉全部入库。

据统计,从1月23日至2月21日,湖北高速路政机构共护送应急物资运输车近400辆次,省客集团参与防疫交通保障用车2268台/4925次,运送人员79764人次,武汉市公交集团执行任务超过3万次。

仙桃和湖北分别是湖北最大的无纺布生产基地和蔬菜种植基地。疫情来临,口罩和蔬菜都是武汉抗疫和居民生活的急需品。两地为防止病毒输入,禁止外来车辆进入,导致口罩和蔬菜运不出来。此时,省交通运输厅积极与当地沟通,疏导交通,确保货畅其流。

在武汉萃元物流园等中转站,平均每天有100吨捐赠物资抵达,包括口罩防护服等医疗用品、蔬菜水果、酒精消毒液等各类用品。当地交通部门和园区工作人员24小时待岗,实现当日抵达、当日分拨、当日送至,不让一件物资过夜。

在母亲河长江上,每天都要数百只船舶抵达武汉、荆州、宜昌等地。截至2月20日,长江航运累计优先保障重点物资运输船舶5652艘,运输重点物资超过1752万吨。

我是党员,我先上

“我是党员我先上。”一个党员就是一面旗帜,一个支部就是一座战斗堡垒。

交通战线抗疫前线,党旗高高飘扬。

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